Você pode encontrar nesta página o mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim) para imprimir e baixar em PDF. O mapa do aeroporto de Beijing (Pequim) apresenta os terminais e portões do aeroporto internacional de Beijing (Pequim) na China.
O mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim) mostra todos os aeroportos em torno de Pequim (Pequim). Este mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim) permitir-lhe-á determinar qual o aeroporto que vai deixar Pequim (Pequim) na China. O mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim) pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
Aeroporto Internacional de Pequim (PEK), e Aeroporto Nanyuan de Pequim (NAY). O Aeroporto Internacional de Pequim é o principal aeroporto da cidade de Pequim (Pequim), muitas companhias aéreas operam a partir do aeroporto. Ele fica longe do centro da cidade, mas tem uma variedade de transportes públicos eficientes disponíveis. O Aeroporto Nanyuan de Pequim é uma base aérea militar e também o segundo aeroporto que serve Pequim (Pequim). Está mais perto do centro da cidade e do aeroporto mais antigo da China, como pode ver no mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim). Este aeroporto será fechado quando o Aeroporto Internacional Daxing de Pequim estiver concluído e aberto em setembro de 2019.
O aeroporto de Pequim (Pequim) Nanyuan é o melhor aeroporto para se voar quando se viaja para Pequim (Pequim). Pode ser uma viagem de negócios, de férias, de estudo ou com a família e amigos. O aeroporto dispõe de bons transportes públicos, tais como ônibus de traslado do aeroporto que servem os viajantes para o centro de Pequim (Pequim). É muito confortável para pessoas com muita bagagem e/ou crianças pequenas. O aeroporto de Nanyuan é o aeroporto mais antigo da China e serve como um hub secundário para viagens domésticas em Pequim (Pequim) e também como uma base aérea militar. Isto significa que ele recebe menos tráfego humano, filas de espera e atrasos nos vôos em comparação com o PEK. A China United Airlines é a única companhia aérea que serve este aeroporto com um número limitado de destinos para voar. O aeroporto também tem ligações de transporte para a Grande Muralha da China, como mostrado no mapa dos aeroportos de Pequim (Pequim).
O aeroporto de Nanyuan é um aeroporto melhor do que o PEK, baseado no facto de estar muito perto de Pequim (Pequim), com tempos de viagem mais curtos do aeroporto até ao centro de Pequim. Beijing Nanyuan tem 2 terminais, mas utiliza apenas um terminal para voos domésticos contra os terminais PEK 3big, como mencionado no mapa dos aeroportos de Beijing (Pequim). Nanyuan é servida por uma única companhia aérea com destinos limitados, o que significa menos atrasos, multidões e filas de espera no aeroporto do que quando comparada com a PEK, que vê mais multidões com filas esgotantes. Viajantes de negócios, estudantes, aventureiros e muitos outros que querem voar com um orçamento baixo provavelmente preferirão usar o Aeroporto Nanyuan de Pequim (Pequim), que fica mais perto do centro da cidade com menos tempo de viagem por estrada.
O mapa do aeroporto de Pequim (Pequim) apresenta o principal aeroporto internacional de Pequim (Pequim). Este mapa do aeroporto internacional de Pequim (Pequim) lhe permitirá determinar por qual terminal e portão você chegará ou deixará Pequim (Pequim) na China. O mapa do aeroporto de Pequim (Pequim) pode ser baixado em PDF, imprimível e gratuito.
Beijing (Pequim) Capital Aeroporto Internacional ( IATA : PEK , ICAO : ZBAA ) é o principal aeroporto internacional que serve Beijing , China. Ele está localizado 32 km ao nordeste da cidade de Pequim (Pequim), em um enclave do distrito de Chaoyang que é cercado pelo distrito suburbano de Shunyi, como você pode ver no mapa do aeroporto internacional de Pequim (Pequim). O aeroporto pertence e é operado pela Beijing Capital International Airport Company Limited , uma empresa controlada pelo estado. O aeroporto IATA Airport Code , PEK , é baseado no antigo nome romanizado da cidade, Pequim. Pequim (Pequim) Capital ascendeu rapidamente nos rankings dos aeroportos mais movimentados do mundo na última década. Tornou-se o aeroporto mais movimentado da Ásia em termos de tráfego de passageiros e movimento total de tráfego em 2009.
O Aeroporto Internacional de Pequim (Pequim) é actualmente o segundo aeroporto mais movimentado do mundo (a partir de 2011) em termos de tráfego de passageiros, atrás do Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta. O aeroporto registrou 517.584 movimentos de aeronaves (decolagens e aterrissagens), que ocupou o 8º lugar no ranking mundial em 2010, tornando Pequim Capital o único aeroporto asiático entre os 30 primeiros. Em termos de tráfego de carga, o aeroporto de Pequim (Pequim) também tem testemunhado um rápido crescimento. Em 2009, o aeroporto tornou-se o 14º mais movimentado do mundo em tráfego de carga, registando 1.420.997 toneladas. O Aeroporto Internacional de Pequim (Pequim) é o principal hub da Air China , a transportadora aérea de bandeira da República Popular da China , que voa para cerca de 120 destinos (excluindo carga) a partir de Pequim (Pequim), como mencionado no mapa do aeroporto internacional de Pequim (Pequim). A Hainan e a China Southern Airlines também utilizam o aeroporto como seu hub.
Terminal 1 do aeroporto internacional de Pequim (Pequim), com 60.000 m 2 (650.000 pés quadrados) de espaço, como mostra o mapa do aeroporto internacional de Pequim (Pequim), aberto em 1 de janeiro de 1980, e substituiu o terminal menor existente que estava em operação desde 1958. O Terminal 1 foi fechado para renovação de 1999 a 20 de setembro de 2004, durante o qual todas as companhias aéreas operaram a partir do Terminal 2. O Terminal 2 foi inaugurado em 1 de novembro de 1999. Este terminal foi utilizado para substituir o Terminal 1 enquanto este último estava em processo de renovação, apertando todas as companhias aéreas para dentro deste terminal apesar de ser muito maior do que o Terminal 1 e pode manusear vinte aeronaves nas docas de ligação directa ao edifício do terminal. A construção do Terminal 3 começou em 28 de março de 2004, e o terminal foi inaugurado em duas etapas. As operações de teste começaram em 29 de fevereiro de 2008, quando sete companhias aéreas, incluindo British Airways , El Al Israel Airlines , Qantas , Qatar Airways , Shandong Airlines e Sichuan Airlines, mudaram-se para o terminal.